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Nombre de producto: Empuje la cubierta externa del cable de tracción
Uso: Chaqueta exterior protectora para cables de control push pull
Construcción: Cuatro conductos de capas, tres capas de conducto
Tamaño: ID2.8 * OD9.0 m, ID3.6 * OD11.0 m, ID7.0 * OD15.7 mm,
ID8.4 * OD15.4 m, ID3.6 * OD13.0 m m etc, todos los tamaños modificados para requisitos particulares
Material: tubo de interior: polietileno de alta densidad, PA6, PP, POM, PTFE etc.. Modificado para requisitos particulares
Acorazada plana de alambre: acero al carbono, galvanizado o SUS304
Largo poner los alambres de acero: acero al carbono, galvanizado o SUS304
Chaqueta exterior: PA6, PP, PE, PTFE etc.. Modificado para requisitos particulares
No. |
3.6-11-AR |
2.8-9-AR |
7.0-15.7-AR |
8.4-15.4-AR |
3.6-13-AR |
1 |
Ø 3,6 mm |
Ø 2,8 mm |
Ø 7mm |
Ø 8,4 mm |
Ø 3,6 mm |
5 |
Ø11.0mm |
Ø 9,0 mm |
Ø mm 15,7 |
Ø15.4mm |
Ø 13mm |
Un material |
PTFE + 7% PPS |
PE |
PE |
PA6 |
PBT |
Material B |
SWRS 72A |
65Mn |
65Mn |
65Mn |
SWRS 72A |
C material |
45# |
SWRS 62A |
SWRS 62A |
SWRS 62A |
SWRS 62A |
Material de D |
TPE |
PE |
PE |
PA6 |
PA6 |
Características:
1 conducto reforzado 4 capas
2 alta resistencia
3 puede soportar la presión y el impacto
4 no garantizar ninguna deformación del tubo interno
5 aumento de vida útil
Aplicación:
Este tipo push pull de cable exterior cubierta, también llamado carcasa exterior de la herida acanalada helix, es una chaqueta exterior protectora de cable de acero de control mecánico para propósito de control mecánico, por ejemplo, cambio de coche, control del acelerador, control de timón de barco etc. Nuestra chaqueta externa del cable de tirón empuje y núcleos interiores han sido en producción en masa para RENAULT, HYUNDAI ELANTRA y SONATA, KIA K5, Volkswagen POLO, CHEVROLET CRUZE, BENZ, SCANIA etc..
Instrucción que ordena:
1. término del pago: TT, depósito del 30%, balance antes del envío
2. orden mínima cantidad: 3.000 metros/tamaño
3. capacidad de producción mensual: 120.000 metros
4. plazo de ejecución: 25 ~ 30 días
5. paquete: en rollo o carrete de madera, luego sobre la plataforma de madera.
6. muestra que hace: sí, disponible
7. OEM: bienvenida
¿Quiénes somos?
Somos profesional push pull control cable conducto interno miembro fabricante y con años de experiencia en la industria, los productos principales son push pull cable carcasa exterior, galvanizado o cuerda de alambre de acero inoxidable utilizado como miembro interno del cable de control, hélice herida cable control mecánico etc. partes de cable.
Nuestra fábrica es certificada ISO/TS 16949: 2009, con la gerencia de calidad terminante y sistema completo de pruebas significa, nos hemos comprometidos a crear más valor para los clientes orientados a la calidad con el objetivo de mercado medio y de gama alta con un precio asequible desde el día 1.
Gracias a la búsqueda continua de control de calidad, nuestros cables han ganado la aprobación y la confianza de muchas empresas famosas de automóvil, como el Volkswagen POLO, CHEVROLET CRUZE, HYUNDAI ELANTRA y SONATA, KIA K5, REYNOLDS, BENZ, SCANIA etc.. Actualmente hemos construido relaciones de largo plazo con fabricantes de montaje del cable de control en Norte América, Sur América, Europa y Asia, si usted tiene cualquier requisito o demanda, sienta por favor tarifa para contactar con nosotros, todo nuestro personal a su disposición.
Principales productos
Información relacionada con
Cable de Bowden
La caja de cable de Bowden original, estándar consiste en una hélice de la cerrar-herida de alambre de acero redondo o cuadrado. Esto hace que una vivienda flexible pero causas la longitud a cambio como la flexibilidad de la carcasa.
Cables de interiores para aplicaciones de empuje con una bobina adicional funciona en la dirección opuesta al viento el alambre interior real.
Mantenimiento
Cables de accionamiento pueden dejar de funcionar sin problemas, particularmente si agua o contaminantes entrar en la vivienda. (Moderno alineado y cables de acero inoxidable son menos propensos a estos problemas, cubiertas sin forro deben lubricarse con un lubricante de máquina ligero). En climas fríos mecanismos de cable Bowden son propensos a un mal funcionamiento debido a congelamiento del agua. Los cables también desgaste por uso durante mucho tiempo y pueden ser dañados a través de enroscarse o deshilachamientos. Se produce un fallo común en bicicletas en el punto donde la vivienda entra en un tensor; cubierta suelta extremos tienden a fray de la vivienda, hacer ajuste incierto. Desgaste debido a la fatiga es más probable si el cable pasa por una polea, que en bicicleta es a menudo inferior el diámetro recomendado, o donde el cable está doblado varias veces donde se conecta a la palanca de freno o caliper. Curvas tienden a surco los manguitos de cable interno, aunque su significado de engranaje de desplazamiento y de frenado se documenta mal. Si no se sustituye un cable interior cuando batallas, de repente puede romperse cuando la fuerza se aplica fuertemente, haciendo que el enlace falle cuando más se necesita (por ejemplo, a un freno).